福州電梯噪音噪聲產生的主要原因
電梯現如今已成為中高樓上下出行的必備設備,方便了人們的上下樓,減少了上下樓所花的時間。但電梯在運行時卻也有問題的產生,那便是運行過程中所產生的電梯噪音噪聲,這個噪聲的影響范圍和影響時間很大,根據電梯噪聲的位置,受影響的區域也不盡相同。
電梯噪聲噪聲的來源
電梯噪聲主要包括機械噪聲、空氣噪聲、摩擦噪聲、電磁噪聲等,包括主機運轉的電磁和機械噪聲、抱閘機械噪聲、纜繩與轎廂摩擦噪聲、井道風壓噪聲。電梯噪聲主要屬于中低頻噪聲,這種噪聲通過鋼架結構傳播到建筑上,再傳導到建筑內空間。下面介紹下幾個電梯噪音噪聲的來源。
1、導軌和導靴
導靴安裝在轎廂上梁和下梁安全鉗下面,每當導靴與導軌之間的間隙過于小,電梯運行時就會產生摩擦的噪音。若導軌上可能會出現的砂石等雜質就會在導軌和導靴間由于摩擦而產生的噪音,需對雜質以及沙石等進行清理。
2、導軌
導軌在電梯運行的時候為轎廂和對重提供導向作用,在電梯的制停時還承受轎廂,安全鉗等部件所施加的加速度所產生的力。影響電梯的上下運動精度,因此隨著電梯運行的速度,嗓音也會增加,影響了乘坐的舒適性。
3、曳引機導向輪
曳引機導向輪主要為鋼絲繩的運動提供導向作用,這種摩擦就會讓鋼絲繩在運行的過程中產生振動,也是產生嗓音的因素之一。
4、轎廂
電梯轎廂的轎壁一般使用厚度為1.2~1.5mm的薄鋼板而制成,電梯運行的時候很容易出現大面積的薄板件出現振動而導致產生噪音。
5、制動器
制動器被反復的制動與解除制動,閘瓦也被反復的與制動輪接觸撞擊產生噪音。此外,制動器的電磁線圈在工作時也會產生電流噪音。
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